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近日，南寧街頭出現瞭一種新的網約車服務——“驢的出行”，可以在網上約電動車、摩托車、三輪車出行，被網友稱為“滴滴打驢”。12月22日下午，南寧市交通局相關負責人表示，“驢的出行”接單客運經營行為涉嫌違規，已叫停相關服務。
12月中旬以來，南寧市區道路上出現不少身穿熒光綠外套、頭戴小紅帽的電動車騎手，他們均來自一個名叫“驢的出行”的網上平臺，可以用電動車為市民提供類似網約車的載客服務。
有媒體就發現，該軟件隸屬於廣西一公司，該公司的微信公眾號簡介稱，“驢的出行”是一款以電動車為主的生活共享服務軟件，隻要有電動車、摩托車、三輪車，都能在平臺上賺錢，軟件涵蓋出行打車、新車買賣、二手車等功能。
汽車監控app據瞭解該公司的法人代表黃樂介紹，自己曾經是一名滴滴司機，由於看到網約車日益被人們所接受，而南寧有大量電動車可進行資源利用，於是首創瞭這個網約電動車模式。僅推出三天，“驢的出行”平臺下載量就已近5000，而電動車註冊量也將近500輛。
不少網友認為這種新服務很方便快捷，但也有的質疑有沒有運營資質，而且萬一發生事故，責任劃分和理賠都是難題。
而在此前的12月21日，交通部門還曾約談瞭“驢的出行”平臺負責人，要求平臺嚴格遵守國傢、自治區相關法律法規，守法經營，對存在涉嫌發佈營運訂單信息，組織電動車、摩托車、三輪車從事非法運營的手機軟件內容要立即予以糾正。
隨後，該公司在“驢的出行”手機軟件上作出聲明，稱平臺禁止一切帶有營運性質的、存在拉客經營行為的組織和個人存在，公司將積極配合政府部門，堅決取締、打擊“摩的”“電的”非法上路。
有專傢分析稱網約車和共享單車之所以被社會接受，是因為他們創造瞭新的交通模式，而且與現有的交通規則並不背離，加上行業自我約束的存在，才逐步獲得合法空間，而“滴滴打驢”顯然有些走偏瞭。
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